Así lo informó la AAIB, que explicó que no retirarán la nave, y argumentó que la decisión de dar por terminados los trabajos se debe a «las malas condiciones meteorológicas «. El cadáver será analizado por un forense en Portland.

Este miércoles el buque Geo Ocean III finalizó sus trabajos en la zona en donde se encontró sumergida la aeronave en la que viajaba el futbolista argentino Emiliano Sala. La Air Accidents Investigation Branch (AAIB) confirmó que la razón es que pudieron sacar con éxito el cuerpo hallado dentro del avión y que las condiciones climáticas impiden cualquier intento por sacar el Piper PA-46 Malibu.

El barco dispuesto por la AAIB se encontraba allí desde el domingo, cuando el buque Morven encontró la aeronave hundida a 63 metros de profundidad y a 40 kilómetros de la Isla de Guernsey.

Ahora, confirmaron que el cuerpo encontrado fue retirado con éxito y el buque navega rumbo a Portland en Dorset para que un forense pueda comenzar a trabajar para poder determinar si se trata de Emiliano Sala o del piloto de la aeronave, David Ibbotson. Aún se desconoce el paradero del otro cuerpo.

El objetivo del Geo Ocean III, que trabaja con un vehículo submarino controlado a distancia, era retirar también el avión, para poder determinar qué fue lo que originó el accidente. Pero todo cambió este jueves.

“Desafortunadamente, los intentos de recuperar los restos de la aeronave no tuvieron éxito antes de que las malas condiciones meteorológicas obligaran a detener las operaciones. El pronóstico del tiempo para el futuro previsible es deficiente y, por lo tanto, se tomó la difícil decisión de finalizar la operación. El cuerpo está siendo llevado a Portland para ser pasado al cuidado del forense de Dorset”, señala el comunicado difundido por la AAIB.

De esta manera, el organismo espera que las imágenes captadas por el submarino sean suficientes para poder determinar las causas del accidente.

El comunicado sobre la AAIB

Tras un extenso examen visual del lugar del accidente utilizando el vehículo operado a distancia (ROV), se decidió intentar operaciones de recuperación.

En condiciones difíciles, la AAIB y sus contratistas especializados recuperaron con éxito el cuerpo visto anteriormente en medio de los restos. La operación se llevó a cabo de la forma más digna posible y se informó a las familias sobre el progreso.

Desafortunadamente, los intentos de recuperar los restos de la aeronave no tuvieron éxito antes de que las malas condiciones meteorológicas obligaran a detener las operaciones. El pronóstico del tiempo para el futuro previsible es deficiente y, por lo tanto, se tomó la difícil decisión de finalizar la operación. El cuerpo está siendo llevado a Portland para ser pasado al cuidado del forense de Dorset.

Aunque no fue posible recuperar la aeronave, se espera que el extenso registro de video capturado por el ROV (submarino controlado a distancia) proporcione evidencia valiosa para nuestra investigación de seguridad.

Esperamos que nuestra próxima actualización sea un informe provisional, que pretendemos publicar dentro del mes siguiente a la fecha en que ocurrió el accidente.

El lunes 21 de enero el Piper PA-46 Malibu en el que viajaba Emiliano Sala desde Nantes, Francia, rumbo a Cardiff, Gales desapareció de los radares cuando estaba cruzando el Canal de la Mancha.

Desde entonces comenzaron los trabajos para encontrarlo que se interrumpieron cuando la Policía de Guernsey determinó que ya era imposible encontrar a los dos desaparecidos con vida. Más tarde, y gracias a la campaña iniciada por la familia del jugador argentino, se logró reunir dinero suficiente pata seguir con la búsqueda de manera privada.

Además, un pedido de la embajada argentino generó que Reino Unido también se sume a los trabajos aportando, justamente, el GEO Ocean III, que este miércoles pudo rescatar el cuerpo que había sido hallado el lunes.

Fuente: Infobae

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